新建兴国至泉州铁路通信系统第三方检测招标公告
招标编号：南铁服招[2021]14号
1.
招标条件
新建兴国至泉州铁路工程已由《国家发展改革委关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕1864号）、《国家发展改革委关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕1265号）、《中国铁路总公司江西省人民政府关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段DK25+180～D1K32+200段站前工程初步设计的批复》（铁总鉴函[2016]799号）、《中国铁路总公司江西省人民政府福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段初步设计的批复》（铁总鉴函[2017]277号）、《中国铁路总公司福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段清流(不含)至西家山(不含)站前工程初步设计的批复》（铁总鉴函［2016］556号）、《中国铁路总公司福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段初步设计的批复》（铁总鉴函［2016］907号）、《中国铁路总公司关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段宁化站等9站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁总鉴函〔2019〕197号）、《中国铁路总公司关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站等4站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁总鉴函〔2019〕202号）、《国铁集团 福建省人民政府关于新建兴国至厦泉州铁路宁化至泉州段南安专用线Ⅰ类变更设计的批复》（铁鉴函[2019]468号）和《国铁集团工程管理中心关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站等4站站房及相关工程、站后剩余工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函〔2019〕180号）、《国铁集团工程管理中心关于新建兴国至泉州铁路宁化至兴泉段宁化站等9站站房及相关工程、站后剩余工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函〔2019〕181号）、《中国国家铁路局集团有限公司工程管理中心关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段、宁化至泉州段四电及相关工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函[2019]84号）批准建设。项目业主为向莆铁路股份有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、江西省、福建省政府投入的项目资本金和银行贷款，招标人为向莆铁路股份有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
(一)兴国至宁化段
兴国至宁化段位于赣中南和闽西南地区，线路北起江西省赣州市兴国、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化，是东南沿海泉州港通往内陆纵深主要集疏运通道，同时是蒙华铁路重要的下海大通道。
全线共设置兴国、何屋、江背、于都北、葛傲、赖村、邮村、宁都、果子园、首塅、荷树下、石城、新屋里、妥楼岭等14个车站，其中13个新建站，1个既有站。近期开站10个。新建正线长度160.474Km，新建兴国疏解线工程3.30 Km。投资估算总额为99.1亿元，其中静态投资94.8亿元，建设工期4.5年。
(二)宁化至泉州段
宁化（含）至泉州（含）段位于闽西南地区，线路西起福建省三明市宁化，经清流、明溪、三元、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至福建省泉州市，新建线路正线全长298.87Km。宁化（含）至泉州（含）段共设车站31个，其中黄塘站为区段站，泉州为客运站，宁化、清流、明溪、三元、永安南、小湖、大田、德化、永春、安溪东、南安北等11个车站为中间站，另改建漳泉肖铁路惠安南、肖厝为中间站，其余均为会让站和预留会让站，全线车站除永安南、泉州、惠安南、肖厝为既有站，其余均为新建车站。
1.其中新建宁化站、清流站范围包含新建浦城至梅州铁路引入的相关工程内容。
2.新建泉州地区货车外绕线29.78Km。
3.引入永安地区改建鹰厦线4.25Km。
4.惠安至肖厝既有电化改造工程25.40Km。
5.新建安溪东站至漳泉肖铁路联络线10.86Km。
6.新建南安专用线8.581km。
2.2 工程地点
江西省赣州市、福建省三明市、泉州市境内。
2.3 技术标准
(一)兴国至宁化段
铁路等级：国铁I级。正线数目：单线。设计行车速度：160Km/h。最小曲线半径：一般2000m，困难1600m。限制坡度：单机6‰，加力坡13‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：单机850m，双机880m。牵引质量：4000吨。闭塞类型：自动站间闭塞。其他具体技术标准执行《铁路线路设计规范》（GB50090－2006）。
(二)宁化至泉州段
铁路等级：国铁I级。正线数目：单线（安溪东至玉湖段双线）。设计行车速度：160Km/h。最小曲线半径：一般2000m，困难1600m。限制坡度：单机6‰，加力坡13‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：单机850m，双机880m。牵引质量：4000吨。闭塞类型：自动站间闭塞（安溪东至玉湖段自动闭塞）。其他具体技术标准执行《铁路线路设计规范》（GB50090－2006）。
（三）南安专用线
铁路等级：国铁III级。正线数目：单线。设计行车速度：80Km/h。最小曲线半径：一般600m，困难500m，接入既有线地段可适当减小。限制坡度：单机6‰，双机13‰。牵引种类：内燃。到发线有效长度：既有南安站350m。
2.4 计划工期
2.4.1 兴国至清流段计划开通时间2021年9月30日。
2.4.2 清流至泉州段（含南安专用线）计划开通时间2022年4月30日。
具体节点工期安排需满足经批准的指导性施工组织设计要求。
2.5 招标范围及内容
2.5.1 招标范围：新建兴国至泉州铁路正线及联络线等通信系统第三方检测并编制检测报告。
2.5.2 招标内容：
本工程通信专业各新设子系统静态性能检测，包括但不限于：
1.通信线路；
2.传输系统；
3.接入网系统；
4.数据通信系统；
5.电话交换系统；
6.数字调度通信系统；
7.无线通信（含GSM-R数字移动通信系统、站场无线通信设备）；
8.会议电视系统；
9.视频监控系统；
10.应急通信系统；
11.时钟同步及分配系统；
12.综合网管系统；
13.通信设备房屋环境监控及电源监控系统；
14.电源系统；
15.综合布线；
16.防雷接地。
具体子系统检测内容和数量为新建兴国至泉州铁路通信专业各子系统施工图设计的内容和数量。
2.6 标段划分
本次本次新建兴国至泉州铁路通信系统第三方检测招标共划分为1个标段，检测标段编号为
XQTLTXJC 标，按兴国至宁化段、宁化至泉州段分别报价后汇总，并分别签订合同。
2.7 通信系统数量清单
（详见附件1）
2.8 新建兴国至泉州铁路四电集成系统标段及工程监理标段情况
新建兴国至泉州铁路全线2个四电施工标段、8个监理标段（详见附件2）。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件
3.1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有企业法人营业执照，且营业范围符合本工程要求，注册资金人民币500万元及以上。
3.1.2具有省（部）级及以上国家行政主管部门颁发的专项检测资质，并取得质量技术监督行政主管部门颁发的计量资质认定（CMA证）及实验室认可（CNAS证），且证书附表范围均覆盖本项目各子系统；所提供的检测报告都应盖有CMA检测章。
3.1.3 投标人近三年（2018年3月-2021年3月）内具有新建铁路及类似工程（轨道交通）通信系统检测工作经验和业绩。
3.1.4投标人近三年内（2017年～2019年）具有良好的财务状况。目前营业正常，未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业，财产未被接管或冻结，人员、资金等方面具有承担本项检测任务的能力。
3.1.5 投标人近三年内（2018年3月～2021年3月）无任何违法、违约行为，未出现过因检测质量问题而被有关部门通报。
3.1.6投标人项目负责人应具有高级工程师资格，具备5年以上检测经验并具有对应的铁路客运专线通信系统检测业绩。
3.1.7 投标人未承担本标段范围内的设计、施工、监理工作。
3.1.8.在定标并发出中标通知书前，潜在投标人不属于在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）被认定为失信被执行人名单；投标人需出具在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询结果截图。
3.1.9投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；投标人需出具“中国裁判文书网”
（wenshu.court.gov.cn）查询结果截图，并在投标文件中自行填报行贿犯罪记录情况。
3.1.10 对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。
3.1.11在国家企业公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。
本次招标 不接受 联合体投标。
3.2其它要求：
3.2.1.投标人中标后不得转让检测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务，否则视为违约。
3.2.2.投标人不得串通作弊，不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为，所投标书即视为废标。
3.2.3.招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为，则将该投标书作废。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2021年4月6日至2021年4月10日，每日下午14:30时至16:30时（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件（原件现场查验，复印件盖单位公章）领取招标文件，并登录到江西省公共资源交易网(http://ggzyweb.jiangxi.gov.cn/)用“其他类型(投标人)”进行操作，完成网上报名、下载招标文件等流程，提交江西省公共资源交易网报名成功截图，作为购买招标文件依据。
4.2 招标文件招标文件售价：0元／（套·标段）人民币，采用银行汇款形式（请在用途栏注明：×标段第三方检测）。请申请人确保在购买招标文件之前将上述费用汇至招标人指定账户，并将汇款凭证及联系人姓名、电话、传真、电子邮箱、地址等联系方式一并发至aqzlb@dntlgs.cn。招标文件售后不退，本次招标不办理邮购招标文件。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为2021年4月28日9时00分至2021年4月28日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年4月28日10时00分，地点：江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6. 招标人、招标和资格审查方式、评标办法
6.1 招标人：向莆铁路股份有限公司。
6.2 招标方式：公开招标。
6.3 资格审查方式：本次资格审查采取资格后审。
6.4 评标办法：综合评估法。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告在{本网站（网址：www.{wz_now）、铁路建设工程网（www.rebcenter.com.cn）和江西省公共资源交易中心（网址： http:// ggzyweb.jiangxi.gov.cn）上发布。请随时留意网站相关信息。
8. 联系方式
招 标 人：向莆铁路股份有限公司
地
址：福州市晋安区火车站沁园路73号
邮
编： 350013
联 系 人： 程先生
电
话：0591-87058785 13685011900
电子邮件：aqzlb@dntlgs.cn
开户名称：向莆铁路股份有限公司
开户银行：工行福州市火车站支行
账
号：1402023529000103480
.2021 年 3 月
31日
附件1： 兴泉通信系统检测工程量
| 序号
| 项目及数量
| 单位
| 兴宁段
| 宁泉段
| 南安专用线
| 合计
| 备注
|
| 一 | 通信线路 |
|
|
|
|
|
|
| 1
| 低频对称电缆
WDZ-HEYFLT233x4x0.9
| 条公里
| 20.07
| 164.58
|
| 184.65
|
|
| 2
| 8芯光缆
| 条公里
| 4.13
| 8.21
|
| 12.34
| 室内
|
| 3
| 24芯光缆
| 条公里
| 1.8
| 4.8
|
| 6.6
| 室内
|
| 4
| 8 芯光缆
| 条公里
| 1.35
| 17.88
|
| 19.23
| 视频
|
| 5
| 8 芯光缆
| 条公里
| 14.83
| 38.94
|
| 53.77
| 分歧
|
| 6
| 24 芯光缆
| 条公里
| 15.63
| 60.8
|
| 76.43
| 站场
|
| 7
| 48 芯光缆
| 条公里
| 363.1
| 808.2
| 12.05
| 1183.35
|
|
| 8
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